Kai lengvojo automobilio serga plokščias arba nesandarus padangą, standarto pataisa yra tiesiog rasti ir užpildyti skylę su guminiu kamščiu. Dar šis metodas tiesiog nėra pakankamai atspari, pusiau sunkvežimių padangų teikti ilgalaikius rezultatus. Jei norite sužinoti daugiau apie tai ko reikia sėkmingai remontuoti pusiau padangą, skaitykite toliau. Šiame straipsnyje aptarsime du pagrindinius etapus operacijos.
Kištukas Filling.The pirmasis žingsnis rengiant pusiau padangų tolesnės tarnybos yra pašalinti objektą, kuris pateko į jį. Tada pažeistas plotas užpildomas naudojant vieną iš dviejų dalykų: lanksti užpildo medžiagų arba rūkytą kištukas. Kuri iš šių yra naudojamas, kai vietoje ji yra padengta specialios vulkanizavimo remonto medžiagos. Šios priemonės tikslas yra išvengti drėgmės iš įsiskverbia punkcija. Tai gali sukelti per anksti suirimą ir padangos korpuso, ir galiausiai padangu remontas.
Korpuso Patch.As minėta, plug niekada nereikėtų nagrinėti nuolatinis pataisa, skirta pradurti padangą. Taip yra todėl, kad toks kištukas nepadeda atkurti į korpusą struktūrinį vientisumą. Norėdami tai padaryti, būtina atidaryti naudojant paskirstytojo padangos. Tada teritorija aplink žala yra kruopščiai valomi ir užtikrinti, kad pataisų cemento gali obligacijų visiškai restauruoti. Gumos cemento ir yra taikoma, tinkamai dydžio pleistras yra suspaudžiami ir pati pataisa yra restauruoti užtikrinti tvirtą kuo obligacijos.
